Ningu\u00e9m gosta de cancelar uma corrida por causa de dor. E n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o exerc\u00edcio que gera desconfortos capazes de afastar voc\u00ea dos treinos. A m\u00e1 postura em atividades para l\u00e1 de comum em nosso dia a dia, como dirigir (ou at\u00e9 andar no banco do passageiro), pode provocar inc\u00f4modos nas costas, nos ombros, no pesco\u00e7o e nos joelhos.<\/p>\n\n\n\n
Essas dores aparecem pela maneira inadequada de nos sentarmos no carro. Aquela simples pausa no tr\u00e2nsito, em que muitos costumam relaxar o corpo e apoiar o bra\u00e7o na porta, j\u00e1 pode trazer preju\u00edzos em longo prazo. Outro erro comum \u00e9 deixar o banco longe do volante. Isso faz a coluna lombar n\u00e3o ter contato com o encosto e deixa os bra\u00e7os muito esticados ao dirigir, sobrecarregando a coluna cervical e os ombros. J\u00e1 o assento muito alto pressiona a parte posterior do joelho, comprometendo a circula\u00e7\u00e3o e os nervos, principalmente em viagens longas.<\/p>\n\n\n\n
Especialistas da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego (Abramet) explicam que a posi\u00e7\u00e3o incorreta do condutor, aliada \u00e0 vibra\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, provoca fadiga muscular intensa, o que causa dores ao dirigir e pode at\u00e9 provocoar les\u00f5es. Sedent\u00e1rios e obesos sofrem ainda mais com o problema, pois a press\u00e3o na musculatura \u00e9 maior.<\/p>\n\n\n\n
Ajuste a postura Regi\u00e3o lombar Deve permanecer totalmente apoiada no encosto. O melhor \u00e2ngulo do assento \u00e9 entre 100 e 120 graus (ou seja, um pouco inclinado para tr\u00e1s). Dirigir com o encosto totalmente na vertical pode deixar os m\u00fasculos tensos e provocar desconforto. Apoie sempre os calcanhares no assoalho do ve\u00edculo para n\u00e3o sobrecarregar a coluna lombar. Em viagens longas, procure parar a cada duas horas para movimentar e alongar a musculatura das costas.<\/p>\n\n\n\n Pesco\u00e7oO encosto da cabe\u00e7a deve estar de acordo com a altura do motorista e ser mantido a 90 graus em rela\u00e7\u00e3o ao assento. Em caso de colis\u00e3o, isso impede que haja o movimento \u201cchicote\u201d (quando sua cabe\u00e7a \u00e9 lan\u00e7ada de forma brusca para tr\u00e1s e para frente).<\/p>\n\n\n\n Bra\u00e7os Devem ficar levemente flexionados ao segurar o volante. Dessa maneira, a musculatura do pesco\u00e7o \u00e9 aliviada e, em caso de colis\u00e3o frontal, h\u00e1 menor risco de les\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Pernas\u00a0Os joelhos precisam estar no n\u00edvel do quadril ou acima dele, sem deixar os p\u00e9s longe dos pedais. As coxas devem ficar pelo menos um punho afastadas do volante.<\/p>\n\n\n\n Dra. Ana Gandolfi <\/strong>(CRM\/SP: 133.791) Ningu\u00e9m gosta de cancelar uma corrida por causa de dor. E n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o exerc\u00edcio que gera desconfortos capazes de afastar voc\u00ea dos treinos. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21,8],"tags":[25,22,24,23,7,6,11],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142"}],"collection":[{"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144,"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142\/revisions\/144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/draanagandolfi.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong>A posi\u00e7\u00e3o ideal \u00e9 aquela que deixa o motorista confort\u00e1vel, sem dor ou fadiga durante ou ap\u00f3s o trajeto. Procure fazer v\u00e1rios testes at\u00e9 encontrar o ajuste mais correto para voc\u00ea. O cinto de seguran\u00e7a deve estar justo, mas sem causar inc\u00f4modo. Tamb\u00e9m verifique se sua postura permite uma boa vis\u00e3o dos espelhos. Posicionar o assento do carro corretamente n\u00e3o s\u00f3 evita dores nas costas que podem atrapalhar sua corrida e sua sa\u00fade. Tamb\u00e9m previne acidentes, j\u00e1 que permite um acesso mais f\u00e1cil aos comandos do painel do carro, da alavanca de c\u00e2mbio, do volante e dos pedais. Tudo isso deixa as manobras mais seguras. Veja como posicionar algumas partes do corpo para dirigir com conforto:<\/p>\n\n\n\n
Neurocirurgi\u00e3 e especializada em les\u00f5es de cabe\u00e7a e coluna relacionadas ao esporte<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"